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绵阳创业大道南延线南段通车 20分钟路程缩至5分钟

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绵阳创业大道南延线南段通车 20分钟路程缩至5分钟

绵阳创业大道南延线南段通车 20分钟路程缩至5分钟

封面新闻记者(xīnwénjìzhě) 周洪攀 堵,真的太堵了。绵阳(miányáng)新建(xīnjiàn)创业大道及绵阳火车站扩建,导致途经临园干道东西走向、御营大桥南北走向的车辆不得不绕行。 7月3日,记者从绵阳(miányáng)市公安局直属交警(jiāojǐng)一大队获悉,从2022年11月29日开工的(de)(de)创业大道南延线南段(nánduàn),经过944天施工建设,于6月30日晚10时正式(zhèngshì)通车。主城区到御营坝、绵阳经开区方向的通行时间将大大缩短。7月3日,封面新闻记者驾车体验通车的创业大道南延线南段,原来需要20分钟的绕行,如今仅需要3到5分钟就能抵达御中路。 改扩建的创业大道南延线南段(nánduàn) 昔日20分钟(fēnzhōng)绕行过江,如今只需3-5分钟 “通了(le),终于(zhōngyú)通车了。”6月30日晚,绵阳创业大道南延线(nányánxiàn)南段正式通车。 随着这条新建道路通车,已有不少车辆经绵阳创业大道南延线前往御营坝方向。 7月3日下(xià)午,记者从临园路经蓝澳岛引桥进入创业大道南延线南段驶向御营坝。新建的(de)架空高架桥上为双向四车道(chēdào),桥两侧还建有隔音墙。仅用了5分钟就到了御中路(绵延城区御营坝至中江(zhōngjiāng))位置。而通过右侧引桥下桥,可驶入原一环路至御营坝、经开区至三台县。 架空的创业(chuàngyè)大道南延线南段 再次(zàicì)从高架桥上返回,过安昌河后因创业大道南延线南段的三汇(sānhuì)立交桥至园艺小学段还在收尾施工,只能从三汇(cóngsānhuì)立交桥引桥而下,右转进入临园干道。 “这下(zhèxià)方便多了,不用再绕行。”经常(jīngcháng)往返绵阳(miányáng)至德阳中江县的驾驶员吴先生(wúxiānshēng)说。2022年11月29日,绵阳创业大道南延线正式动工。“原来的御营大桥封闭后,我们进入绵阳城区,不得不绕行。”吴先生说,从绵吴路到御安街绕行到御旗路,再经过(jīngguò)安昌江临时铁桥,“仅这一段路,就需要15分钟。” 绵阳创业大道南延线南段通车后,吴先生(wúxiānshēng)就上去体验了一把(yībǎ)。“从南澳岛匝道上桥,到御中路只需要3到5分钟。”吴先生说(shuō),他盼望绵阳创业大道整体(zhěngtǐ)通车,“从御中路上园艺山,通行时间将大大缩短。” 将缓解主城区到(dào)御营坝交通压力 7月2日,@绵阳公安(gōngān)交警公众号发布一则信息,御营大桥(dàqiáo)、三汇转盘恢复(huīfù)部分通行功能。公众号中提到,恢复通车后的御营大桥保留双向四车道(chēdào),它将有效分担安昌桥、 飞来石大桥以及钢便桥的通行压力,提升周边区域交通通行能力。 随着绵阳创业(chuàngyè)大道南延线正式通车(tōngchē),来自剑门路西段(xīduàn)(绵中方向)、一环路(huánlù)方向的车辆,可(kě)经由三汇(sānhuì)转盘驶入三汇路。沿三汇路直行,即可通过御营大桥前往御营坝(yùyíngbà)、御中路;若需前往临园干道出城方向,在三汇路路口右转借道通行即可。沿临园干道出城方向行驶的车辆,行至三汇立交桥下左转,进入御营大桥蓝澳岛引桥,便可通过御营大桥前往御营坝方向。若需前往剑门路西段(绵中方向)以及一环路的车辆,可在三汇立交桥下右转借由三汇路通行。 而(ér)从御营坝到主城区的车辆,沿御营大桥引桥行驶,上桥后行至御营大桥蓝(lán)澳岛引桥后下桥。下桥后,直行(zhíxíng)可前往三汇路(sānhuìlù),进而通往剑门路西段(绵中方向)、一环路(huánlù);若在蓝澳岛引桥下桥后右转,则可进入临园(línyuán)干道进城方向。从中江方向的来车,可沿御中路行驶上高架,经御营大桥,从蓝澳岛引桥下桥后,直行可通过三汇路前往剑门路西段(绵中方向)、一环路;下桥后右转可进入临园干道进城方向。 记者梳理绵阳创业大道修建过程了解到,绵阳市为(wèi)改善通行能力、提升城市道路(chéngshìdàolù)、桥梁通行承载力,于2022年将原来并不宽阔的“创业大道”,规划划定为城市主干道并进行改扩建。再以(yǐ)改扩建南延线、西延线(xīyánxiàn),连接安州区、科技城新区(xīnqū)、涪城中心区、经开区等片区,形成交通大动脉。 起于科技(kējì)城新区(xīnqū)八角南路,途经三汇立交(lìjiāo),止于绵吴(wú)路口的创业大道南延线,全长4.565公里。2022年11月29日上午,2022年绵阳市城建攻坚项目创业大道南延线工程开工活动举行,宣布创业大道南延线正式开工。 6月30日晚10时,随着现场工作人员将隔离护栏撤出创业(chuàngyè)大道(dàdào)南延线御营片区,以及三汇转盘恢复部分通行功能。“这一重要交通(jiāotōng)节点的(de)开放,将有效缓解区域交通压力。”绵阳市公安局直属交警一大队二中队中队长李江说。据了解,创业大道南延线从(cóng)2022年11月29日开工到2025年6月30日南延线南段通车,用时达(dá)944天。 创业大道(dàdào)整体通车尚需时日 空中看绵阳城市发展(fāzhǎn)布局,有人说绵阳像一个“椭圆形”,东西走向(zǒuxiàng)长,南北走向短。人员流动也随着城市发展由东向西流,产业布局也是(shì)由东向西流,加之高新区(qū)、科技城新区、融入绵阳主城区的安州区,以及绵阳党政行政(xíngzhèng)中心西移,“向西而行”一直是绵阳市民出行的“痛点”。 从绵阳市规划(guīhuà)的创业大道“大动脉”看,主要功能和作用还是“连通(liántōng)西东”、“延伸西南”。今年3月24日,创业大道西延线九创高架(创业大道至九洲(jiǔzhōu)集团(jítuán)东门)通车;6月30日,创业大道南延线三汇桥(huìqiáo)南段至御营大桥(dàqiáo)南侧引桥段、从御营大桥南侧引桥至绵吴路口段,全长约1420米全线通车,目前只有园艺小学至三汇桥还在修建中。 创业(chuàngyè)大道南延线通车(tōngchē)重要性何在?“目前看,车辆通行通畅,秩序井然。”李江(lǐjiāng)介绍说,通过这两三天看,创业大道南延线三汇立交至御中路的(de)通车,极大地缓解了主城区过安昌江的飞来石大桥、铁板桥、安昌大桥的交通压力。 创业大道(dàdào)南延线、三汇立交至园艺小学段,何时才能通车?针对绵阳市民的关切,建设方告诉封面新闻记者:“这段路(lù)桥隧等重点工程都已经建好,三汇桥(sānhuìqiáo)高架立交桥(lìjiāoqiáo)已延伸过铁路,如果推进顺利,也许几个月、不到一年时间就能通车。”
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