烽火讲台五十五载：一所乡村小学的国防教育密码

本文转自【央视新闻客户端(kèhùduān)】； 大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙” 中国民航局生产许可证(xǔkězhèng) 标志着其(qí)正式迈入批量生产阶段 这是我国大型航空应急(yìngjí)救援 向“中国智造”转型的(de) AG600“鲲龙(kūnlóng)”到底有多牛? 又经历了怎样的成长历程(lìchéng)? 会飞又会游(huìyóu)的“跨界明星” AG600“鲲龙”不仅有个霸气的名字(míngzì) 也是(shì)个名副其实的“大个子” 它(tā)机身长度38.9米 外部尺寸(chǐcùn)与波音737相当 最大起飞重量(zhòngliàng)达60吨 相当于(xiāngdāngyú)40—50辆普通家用小汽车 是全球起飞重量(zhòngliàng)最大的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机与船舶的双重(shuāngchóng)特性 两头尖、中间(zhōngjiān)宽的细长机身 既能减少高速飞行(fēixíng)的空气阻力 也能(néng)有效提升水上滑行时的稳定性 就像(xiàng)儿童自行车上的“辅助轮” 或水面(shuǐmiàn)停泊时稳稳当当 机身下部采用深V断面(duànmiàn) 如同一把锋利的铲刀直插(chā)水面 “鲲龙”不但是位“游泳(yóuyǒng)高手” 还是(háishì)一位“长跑健将” 其设计航程达4500公里(gōnglǐ) 直飞至海南三亚的距离(jùlí) 它都能立刻从(cóng)基地出发 应急救援的“全能(quánnéng)选手” 作为一艘“会飞(huìfēi)的船” AG600“鲲龙”是(shì)应急救援界 当之无愧的“全能(quánnéng)选手” 浓烟赤焰中(zhōng)的“擎天水龙” 可在水源与火场间(jiān)快速往返 凭借机腹的“汲水(jíshuǐ)斗” 就能在20秒(miǎo)内汲取12吨水 奔赴火场开展灭火(mièhuǒ)作业 AG600“鲲龙”单次(dāncì)投水覆盖面积 约3000—4000平方米(píngfāngmǐ) 相当于10个标准(biāozhǔn)篮球场 可在4秒内将(jiāng)12吨水全部泄出 通过一场“局部降雨”压制(yāzhì)火势 相当于300名(míng)消防员 扛“枪”奋战2个小时(xiǎoshí) 事发水域(shuǐyù)的“生命方舟” AG600“鲲龙”的表现(biǎoxiàn)同样出色 1500公里的(de)救援半径 480公里(gōnglǐ)/小时的低空巡航速度 使它能在接到任务后(hòu)的第一时间 救援效率(xiàolǜ)是传统救捞船的10倍 搭配(dāpèi)其单次50人的荷载能力 为(wèi)我国开展中远程水上救援等 守卫国土的“变形金刚(biànxíngjīngāng)” 除了森林灭火和水上(shuǐshàng)救援 AG600“鲲龙”的模块化(mókuàihuà)设计 赋予其独特的“变(biàn)身”能力 给出水陆救援的“中国答案(dáàn)” 大型水陆两栖灭火(mièhuǒ)飞机 AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构 动力装置及主要机载系统(xìtǒng) “大协作”“大攻坚”的(de)优秀成果 在工业和信息化部(bù)指导下 全国22个省级行政区(xíngzhèngqū) 和16所(suǒ)高校凝心聚力 高支点单支柱起落架设计等(děng) 110项水陆(shuǐlù)两栖飞机领域关键技术 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成功研制与投产 标志着(zhe)我国在大飞机领域 和特种用途航空器研发(yánfā)上 我国(wǒguó)应急救援航空装备空白 我国大型水陆两栖飞机(fēijī) 建立了大型(dàxíng)水陆两栖飞机 设计、生产制造、系统配套(pèitào) 试验试飞、保障服务体系(fúwùtǐxì) 使我国(wǒguó)具备了自主研发 实现了(le)我国民机产业发展 在大型特种用途飞机领域(lǐngyù)的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的诞生 一次跨越十五载的(de)壮阔征程 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长 坚实的(de)重要里程碑↓↓ 具备(jùbèi)执行灭火任务能力 获颁(huòbān)中国民航局型号合格证 批产首架(shǒujià)机完成首次生产试飞 获颁中国民航局生产许可证(xǔkězhèng) AG600“鲲龙”带动(dàidòng)了 民机产业链和供应链的(de) 全面创新、研发和保障(bǎozhàng) 锤炼了一批大型特种飞机(fēijī) 这在(zài)日后必将使得我国的 水天交汇处、山原林海间(jiān) 加油，中国(zhōngguó)航空工业！