28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片
28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片
28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员熊静怡 尹聪)近期,黄石市公安局交通管理支队(zhīduì)(交通管理局)情指(qíngzhǐ)中心(zhōngxīn)通过智慧交通综合管理平台,成功处置多起交通拥堵事件,展现了“智慧大脑”在交通管理中的强大效能,为“平安黄石”建设注入新(xīn)的活力。
走进黄石市公安局(gōngānjú)交通管理支队情指中心(zhōngxīn),民警正通过(tōngguò)智慧平台远程调控信号灯并调度警力处置异常(yìcháng)路况信息,从系统(xìtǒng)预警到完成处置仅用28秒。今年以来,黄石市公安局交通管理支队通过情指行一体化合成作战中心,推动科技赋能,全面提升交通管理效能,实现“警情—警力—视频”一图指挥,处警效率提升40%。
“五一”假期,该中心通过(tōngguò)智慧交通综合管理平台,成功处置了多起景区(jǐngqū)周边交通拥堵(jiāotōngyōngdǔ)事件。5月2日上午10时许,黄石港区(huángshígǎngqū)青山湾景区停车场饱和度达到95%,情指中心智慧交通平台立即(lìjí)触发预警。值班民警迅速启动应急(yìngjí)响应,通过高德地图等导航软件实时推送分流信息,引导200余辆私家车前往周边3个空闲停车场,仅用15分钟就化解了拥堵。
“当时导航突然弹出提示,说景区停车场(tíngchēchǎng)已满,建议我改道去附近(fùjìn)800米的备用停车场。”来自武汉的游客王女士回忆道,“按着导航走很顺利就停好了(le)车,整个过程也就多花了5分钟。”与此同时,市文旅局(lǚjú)通过官方微博、景区电子屏等同步(tóngbù)发布停车指引,让外地游客也能提前掌握停车情况,“线上预警”增强了出行的体验感。
如果信号灯也(yě)会“会思考”,那么城市(chéngshì)的道路也会聪明起来。以黄石大棋大道为例,这条货运主干道日均车流量超2万辆次,经过智慧化改造后,东向西方向平峰时段通行时间(shíjiān)由16分钟缩短至8分钟,平均车速提升(tíshēng)99%,停车次数减少11次。
目前,该市已对225处路口进行了配时优化,建成12条双向绿波道路和10处自适应路口,高峰(gāofēng)时段拥堵指数(zhǐshù)同比下降23%,推动高峰拥堵指数降至全省低位。“特别是(shì)中午赶着交货的时候,再也不用担心被红灯(hóngdēng)耽误了,送货时间节省了一半。”经常往返于黄石新港的货运司机李师傅(lǐshīfù)兴奋地说。
去年9月,黄石交警青年民警研发的慧“研”识“超”AI监测模型成功协助查获一起载重达101.25吨的“百吨王”货车(huòchē),这是该市首例运用AI模型侦破(zhēnpò)的超载入刑(xíng)案件,也(yě)是湖北省首起判决的危险作业罪案。针对货车超载这一治理难题,该模型发挥了(le)重要作用,并在公安部培训班作了交流学习。
黄石市(huángshíshì)公安局交通(jiāotōng)管理支队负责人表示:“我们整合了公安、交通、城管等7大类105项数据,构建(gòujiàn)了智慧交通管理新体系。目前一般警情处置(chǔzhì)时间已从15分钟缩短到9分钟,群众满意度保持在98%以上。”
荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员熊静怡 尹聪)近期,黄石市公安局交通管理支队(zhīduì)(交通管理局)情指(qíngzhǐ)中心(zhōngxīn)通过智慧交通综合管理平台,成功处置多起交通拥堵事件,展现了“智慧大脑”在交通管理中的强大效能,为“平安黄石”建设注入新(xīn)的活力。
走进黄石市公安局(gōngānjú)交通管理支队情指中心(zhōngxīn),民警正通过(tōngguò)智慧平台远程调控信号灯并调度警力处置异常(yìcháng)路况信息,从系统(xìtǒng)预警到完成处置仅用28秒。今年以来,黄石市公安局交通管理支队通过情指行一体化合成作战中心,推动科技赋能,全面提升交通管理效能,实现“警情—警力—视频”一图指挥,处警效率提升40%。
“五一”假期,该中心通过(tōngguò)智慧交通综合管理平台,成功处置了多起景区(jǐngqū)周边交通拥堵(jiāotōngyōngdǔ)事件。5月2日上午10时许,黄石港区(huángshígǎngqū)青山湾景区停车场饱和度达到95%,情指中心智慧交通平台立即(lìjí)触发预警。值班民警迅速启动应急(yìngjí)响应,通过高德地图等导航软件实时推送分流信息,引导200余辆私家车前往周边3个空闲停车场,仅用15分钟就化解了拥堵。
“当时导航突然弹出提示,说景区停车场(tíngchēchǎng)已满,建议我改道去附近(fùjìn)800米的备用停车场。”来自武汉的游客王女士回忆道,“按着导航走很顺利就停好了(le)车,整个过程也就多花了5分钟。”与此同时,市文旅局(lǚjú)通过官方微博、景区电子屏等同步(tóngbù)发布停车指引,让外地游客也能提前掌握停车情况,“线上预警”增强了出行的体验感。
如果信号灯也(yě)会“会思考”,那么城市(chéngshì)的道路也会聪明起来。以黄石大棋大道为例,这条货运主干道日均车流量超2万辆次,经过智慧化改造后,东向西方向平峰时段通行时间(shíjiān)由16分钟缩短至8分钟,平均车速提升(tíshēng)99%,停车次数减少11次。
目前,该市已对225处路口进行了配时优化,建成12条双向绿波道路和10处自适应路口,高峰(gāofēng)时段拥堵指数(zhǐshù)同比下降23%,推动高峰拥堵指数降至全省低位。“特别是(shì)中午赶着交货的时候,再也不用担心被红灯(hóngdēng)耽误了,送货时间节省了一半。”经常往返于黄石新港的货运司机李师傅(lǐshīfù)兴奋地说。
去年9月,黄石交警青年民警研发的慧“研”识“超”AI监测模型成功协助查获一起载重达101.25吨的“百吨王”货车(huòchē),这是该市首例运用AI模型侦破(zhēnpò)的超载入刑(xíng)案件,也(yě)是湖北省首起判决的危险作业罪案。针对货车超载这一治理难题,该模型发挥了(le)重要作用,并在公安部培训班作了交流学习。
黄石市(huángshíshì)公安局交通(jiāotōng)管理支队负责人表示:“我们整合了公安、交通、城管等7大类105项数据,构建(gòujiàn)了智慧交通管理新体系。目前一般警情处置(chǔzhì)时间已从15分钟缩短到9分钟,群众满意度保持在98%以上。”



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