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美国总统特朗普威胁(wēixié)自6月1日起对(duì)进口自欧盟的商品征收50%关税，特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国有研究显示，此举可能导致德国经济(jīngjì)在2025年至2028年间累计蒙受(méngshòu)2000亿欧元(ōuyuán)损失；若欧盟实施对等反制措施，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

美欧贸易磋商仍在进行中，美方(měifāng)为何突然提议对欧加征高额关税？

特朗普(tèlǎngpǔ)23日在(zài)社交媒体上表示，欧盟在贸易方面(fāngmiàn)“很难打交道”，美欧贸易磋商“毫无进展”。因此，他建议自6月(yuè)1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引欧洲消息人士的话报道，这一关税威胁令欧盟方面“措手不及”。

分析人士认为，这一表态显示(xiǎnshì)美方不满谈判(tánpàn)进展。美国财政部长贝森特当天也(yě)表示，对欧盟(ōuméng)方面给出的方案不满意(mǎnyì)，而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家官员的话报道，美方要求欧盟单方面让步，却几乎没有提供任何回报，给欧盟出了难题，因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会阻止或拖延协议通过。

现阶段，美欧(měiōu)在贸易领域分歧较大，欧盟有意在购买美国天然气、武器和(hé)农产品方面作出让步，但不会接受美国有关取消增值税(zēngzhíshuì)、削弱数字监管和税收以及降低食品标准的要求。

另外，有分析认为，美国政府对当前美欧(měiōu)关系并不满意。马里兰大学国际和安全研究中(zhōng)心研究员(yánjiūyuán)克莱·拉姆齐表示，美国政府目前持有一种观点，即欧盟在欧美关系中单方面受益。

2020年5月7日，在德国首都柏林，一名男子走出一家大众品牌汽车经销商店(diàn)。新华社(xīnhuáshè)发（张平摄）

德国或将损失2500亿(yì)欧元

特朗普(tèlǎngpǔ)23日喊话(hǎnhuà)欧盟，称美国与欧盟的(de)谈判“毫无进展”，他建议自6月(yuè)1日起(rìqǐ)对进口自欧盟的商品征收50%关税。德国经济研究所最新研究显示，此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失；若欧盟实施对等反制措施，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

根据(gēnjù)德国经济研究所的计算，若被征收50%关税，德国今年国内生产总值（GDP）将(jiāng)下降0.1%。

特朗普此前声称欧盟成立(chénglì)就是为了“搞美国”，指责欧盟通过设置强大的贸易壁垒、增值税、货币操控(cāokòng)等，使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国经济研究所(yánjiūsuǒ)的研究认为，上述指控均缺乏事实依据，例如增值税同等适用(shìyòng)于欧洲企业，相关指控并不成立。

这项研究还认为，美国的关税(guānshuì)政策将同样损害自身利益。美国在某些产品上高度依赖德国，缺乏(quēfá)有效替代。

2025年5月23日，在比利时布鲁塞尔，一名(yīmíng)男子从欧盟总部大楼(dàlóu)外经过。新华社记者 赵丁喆 摄

欧洲多行业恐陷生存危机(wēijī)

特朗普威胁对进口自欧盟的商品征收50%关税，远高于美国(měiguó)此前宣布对欧暂缓施行的20%所谓“对等关税”，引发资本市场再次动荡。汽车(qìchē)、酒业等欧洲多个重点行业表示，美国关税政策对其出口造成(zàochéng)严重冲击，或(huò)使其面临生存危机。

作为德国最具代表性的(de)支柱产业，汽车工业受到美国(měiguó)关税政策的冲击尤为显著。2024年，德国出口新车中13.1%销往美国。

以保时捷为例，由于未在美国设立生产基地(jīdì)，该企业(qǐyè)约30%至40%的车辆从德国销往美国。为应对美方高额关税(guānshuì)，保时捷不得不提高售价(shòujià)，即便如此仍可能面临亏损。同样，奥迪、大众及大部分奔驰和宝马车型因生产线集中在欧洲，也承受着关税带来的成本重压。

“美关税政策(zhèngcè)可能迫使德国(déguó)车企将更多生产线迁往美国，导致德国本土大规模失业。”德国汽车业专家费迪南德·杜登赫费尔警告说。

法国(fǎguó)干邑白兰地协会(xiéhuì)表示，如果美国政府针对欧盟的最新关税威胁成为现实，可能让法国干邑白兰地行业陷入艰难境地。

一名行业高级官员告诉路透社记者，美国市场(shìchǎng)是法国干邑白兰地最大出口(chūkǒu)市场，占(zhàn)其全球销量的50%以上。美国政府威胁对进口自欧盟的商品征收(zhēngshōu)50%关税，“意味着我们可能无法继续在美国销售我们的产品”。

2025年(nián)4月17日在德国法兰克福拍摄(shè)的欧洲央行门口的欧盟旗帜。新华社记者 张帆 摄

特朗普(tèlǎngpǔ)的50%关税威胁招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员会负责贸易和经济安全等(děng)事务的委员马罗什·谢夫乔维奇表示，欧盟与美国之间的贸易协议必须基于相互尊重(xiānghùzūnzhòng)，而非威胁。

欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟(ōuméng)不会在关键问题上让步。“如果美国寻求合作与谈判，欧盟总是敞开大门(chǎngkāidàmén)，如果只是想让我们照单全收美方要求，那他就是敲错了(le)门。”

爱尔兰总理米歇尔(mǐxiēěr)·马丁表示，特朗普的言论“令人极为失望”，征收50%关税(guānshuì)将“严重破坏”双边贸易关系。

德国(déguó)经济与能源部长卡特琳娜·赖歇表示：“关税冲突没有赢家(yíngjiā)。关税对美国和欧盟造成了同等程度的伤害。”

法国负责对外贸易的(de)(de)部长级代表洛朗·圣-马丁表示，特朗普的新威胁“对欧盟与美国的谈判毫无帮助”，贸易战对包括美国在内的所有人都不利。50%的关税将(jiāng)招致欧盟反制(fǎnzhì)，对美国来说也将“不可持续”。

荷兰首相迪克·斯霍夫表示，欧盟将坚持既定(jìdìng)路径。“我们见识过在与(yǔ)美国谈判中关税的反复变化。”

2025年4月(yuè)29日在美国洛杉矶港拍摄的集装箱货轮。新华社(xīnhuáshè)发（邱晨摄）

美国(měiguó)政府对欧盟新的关税威胁不仅冲击市场(shìchǎng)，还给全球经济带来更多不确定性。美国阿克西奥斯新闻网站评论(pínglùn)说，美欧看似“已经告别关税战缓冲期”。

从美国方面看，最新威胁涉及的关税水平将加剧美国国内(guónèi)物价上涨和商品(shāngpǐn)短缺的压力，同时(tóngshí)导致美国经济增长放缓。美国彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受新华社记者采访时表示，50%的对(duì)欧关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个(gè)百分点。他预计，今年第三季度，美国经济增长将大幅放缓甚至出现萎缩。

从欧洲方面来看，高额关税将对欧盟汽车、机械、航空航天、化学品(huàxuépǐn)和药品等产业造成沉重打击。德国经济研究机构(jīgòu)基尔(jīěr)世界经济研究所估计，相关措施将导致欧盟对美出口短期内下降20%。总部设在(shèzài)瑞典的(de)北欧资产管理公司固定收益和股票首席投资官卡斯珀(pò)·埃尔姆格林表示，相关事态显示贸易不确定性远未结束，一旦欧美无法达成协议，双方都将面临严重的经济损失。